Ladeinfrastruktur für Unternehmen
Mitarbeiter, Flotte, Kunden: AC- und DC-Ladepunkte planen, errichten, betreiben.
Warum eigene Ladeinfrastruktur?
Bis 2035 dürfen in der EU keine neuen Verbrenner-PKW mehr verkauft werden. Schon heute ist Lade-Infrastruktur ein handfester Wettbewerbsvorteil – als Benefit für Mitarbeiter, Service für Kunden oder Voraussetzung für E-Flotten. Mit PV und Speicher kombiniert wird das Laden zudem zur günstigsten Energiequelle.
Welche Anwendungsfälle wir abdecken
Mitarbeiter-Laden (AC, 11 kW)
Wallboxen am Stellplatz, Lastmanagement gegen Sicherungsauslösung, integrierte Abrechnung mit Eichrechtskonformität.
Kunden-Schnellladung (DC, 50–400 kW)
HPC-Ladesäulen am Parkplatz, Einnahmequelle über Roaming-Netze, Werbeplattform für Vorbeifahrende.
Flottenstandorte (Mix)
Zentrale Steuerung von 10–100+ Ladepunkten, intelligente Reihenfolge nach Abfahrtszeit, Reservierungssystem.
LKW & Logistik (Megawatt-Laden)
800 V/1000 A MCS-Standard, oft kombiniert mit Stromspeicher zur Netzentlastung.
Was eco-NG übernimmt
- Konzept & Standortplanung – Flächenanalyse, Netzanschluss-Check, Lastgang-Prognose
- Förderoptimierung – Klimafonds, EAG, Land OÖ, kommunale Programme
- Hardware-Beschaffung – herstellerneutral (Webasto, Alpitronic, ABL, Kostad, Tesla CCS u. a.)
- Errichtung & Inbetriebnahme – Elektroinstallation, Tiefbau, Beschilderung
- Eichrechtskonforme Abrechnung – Backend-Anbindung, Roaming, RFID/App-Steuerung
- Wartung & Service – inklusive 24/7-Helpdesk für die Nutzer
- Integration mit PV-Anlage und Speicher
Wirtschaftlichkeit: Ladeinfrastruktur als Geschäftsmodell
Eine 22 kW-AC-Wallbox amortisiert sich am Mitarbeiterparkplatz in 2–4 Jahren (Förderung, Eigenstrom, Sachbezugsvorteil). Eine 150 kW-DC-Schnellladestation am Kundenparkplatz erzielt typischerweise 10–30 % Umsatzrendite bei 30+ % Auslastung – Tendenz steigend.
Ihr nächster Schritt
Beschreiben Sie uns Ihren Standort, geplante Fahrzeuganzahl und Use Case. Wir erstellen ein passgenaues Konzept inklusive Investitionsplan.